Dolomiten: Schnee auf der Seiser Alm

Der Blick auf die Webcam zeigt's, es hat geschneit auf der Seiser Alm. Aber was ein Biker ist, lässt sich davon nicht schrecken. Also warm anziehen und die schönen Herbsttage nocheinmal für eine Tour nutzen. Man muss ja nicht auf die letzte Höhe hinauf, aber ein Abstecher auf die Seiser Alm geht allemal. Die für den Individualverkehr zwischen 9 und 17 Uhr gesperrte Straße erlaubt ein ungestörtes und entspanntes Kurbeln über die asphaltierte Straße von Telfen nach Compatsch, rund 9 Km und 800 Höhenmeter.

Oben angekommen tun sich nicht nur atemberaubende Panoramen auf, sondern erschließen sich auch eine Reihe von Touren. Als entspannte Tour über die Alm empfehle ich die Tour Milchstraße. Dabei geht es ohne große Höhen überwinden zu müssen ziemlich entspannt über die Alm, hoch zum Joch bis zum Goldknopf, vorbei an der Almrosenhütte bis zur Mahlknechthütte, Abfahrt am Tirler vorbei nach Saltria und über die Almstraße zurück bis zum Ritsch, von dort macht man noch einen Abstecher übers Joch und fährt über die Gostner Schwaige zurück nach Compatsch. Alles in allem dann doch gute 600 Höhenmeter, aber ziemlich easy.

Eine wundervolle Runde mit wunderschönen Panoramen und - rechnet man auch die Höhenmeter bis Compatsch mit - gar nicht so ohne, mit insgesamt 1.400 Höhenmetern. Weitere Tourenvorschläge unter www.mtb-dolomites.com.

Kommentare

Beliebte Posts aus diesem Blog

Technik: MTB-Schaltungen Übersetzung 1x12 vs. 2x11

Sieht man sich in den Fachgeschäften um, stellt man fest, dass kein einziges Mountainbike der Mittel- oder Oberklasse in der Erstausrüstung mehr mit 2fach Kurbel bestückt ist. Nur im untersten Einstiegsbereich finden sich noch MTBs mit 2fach Kurbeln, nach einer 3fach Kurbel muss man schon sehr lange suchen. Letztere gibt es ausschließlich im Billigsegment, wo Schaltungen von Citybikes u. ä. an Rädern verbaut werden, die den Namen MTB nicht verdienen. Auch bei den Versendern finden sich 2fach Schaltungen äußerst selten, nicht einmal in der Einstiegsklasse werden sie noch verbaut. Im Wettbewerb um den technischen Fortschritt hat besonders der US-Hersteller SRAM, zuerst mit seinem Produkt XX, mit ursprünglich 2x10 Gängen, den 3fach Schaltungen den Garaus gemacht. Dann kam SRAM mit der XX1 Eagle, zuerst mit 1x11 und dann mit 1x12 und hat den Wettbewerb wieder neu entfacht. Der Platzhirsch Shimano musste jeweils nachziehen und hat teilweise Marktanteile in der Erstausrüstung verloren. Dies

MTB Schaltungen: Übersetzung 3x11 vs. 2x11 vs. 1x11

Schon vor beinahe vier Jahren hatte ich hier im Blog die Frage gestellt, " Welche Schaltung für mein Bike: XTR oder XT, XX/X0 oder X9? ". Ausgegangen war ich damals vom Verbau der Schaltungen auf 26 Zoll Mountainbikes. Die 29er standen noch vor ihrem Durchbruch, 27,5 Zoll (650B) war noch unbekannt, es gab noch keine 11-fach Ritzel und auch die SRAM XX1, mit einem einzigen Kettenblatt, war noch nicht geboren. Also haben sich inzwischen einige Voraussetzungen geändert, um zu bewerten, welches nun die "richtige" Schaltung/Übersetzung für das MTB ist. Dabei gehe ich immer noch von der Frage aus, welche Touren ich unternehmen, welche Strecken man bewältigen möchte. Dies ist entscheidend dafür, wie breitbandig die Übersetzung sein soll. Will ich ein Crosscountry-Rennen bestreiten, nutze ich mein MTB vorwiegend für kurze Feierabendrunden? Welche Steigungen möchte ich bewältigen, fahre ich viele Flachstrecken, Forst- und Radwege? Bin ich eher abfahrtsorientiert und

Biketest: Trek Procaliber 9.7 - Praxistest nach einem Jahr

Vor etwa einem Jahr habe ich nach einem Allround-Hardtail für meine Tochter gesucht, das sowohl als Sportgerät für CC Rennen, als auch für längere Touren geeignet sein sollte. Nachdem die meisten Neuräder ab dem Modelljahr 2019 lediglich mit 1x12 Schaltung ausgestattet waren, ist die Wahl schließlich auf ein Trek Procaliber 9.7 aus dem Vorjahr in Rahmengröße S - laut Hersteller geeignet für Körpergrößen von 153 bis 167 cm - gefallen. Trek Procaliber 9.7 - Modelljahr 2018 Die Ausstattungsmerkmale sind: Carbonrahmen mit innenlaufenden Schaltzügen, Gabel Rock Shox Reba RL 100 mm Federweg, Schaltgruppe Shimano XT 2x11 Gänge, Kurbel Race Face Next R 36/26T, Kassette Shimano Deore XT 11-42, Bremsen Shimano MT500, Carbon-Sattelstütze, Vorbau, Lenker und Sattel von Bontrager, Original-Laufräder DT Swiss M1900, Reifen Bontrager XR2. Gewicht laut Hersteller 11,06 Kg. Shimano Deore XT - bewährter Antrieb Als Vorjahresmodell war das Trek Mountainbike preisreduziert und den

Huberts Bike Blog

Dieses Blog durchsuchen