Test: Shimano XT Mod. 2014

Ich habe bereits in der Vergangenheit die beiden Anbieter von Schaltgruppen - Shimano und SRAM - und deren Produkte miteinander verglichen. In den beiden Beiträgen "Welche Schaltung für mein Bike: XTR oder XT, XX/X0 oder X9?" und "MTB-Schaltungen: Shimano oder SRAM?" bin ich vor allem auf die Unterschiede bei den Schaltungen der beiden Hersteller eingegangen.

Im heutigen Beitrag möchte ich die aktuelle Shimano Deore XT Modelljahr 2014 (M780/M785) nach einigen durchgeführten Fahrtests bewerten. Die Schaltgruppe ist in den Farben Silber oder Schwarz erhältlich. Und Vorweg: die 30 Jahre Erfahrung von Shimano spürt man in vielen kleinen Details bzw. dadurch, dass man von den Schaltvorgängen fast nichts merkt. 

Mit der Dyna-Sys Generation wurde bei Shimano das zehnfach Ritzel eingeführt, dieses lässt eine engere Gangabstufung zu. Die 3-fach-Variante der Kurbel ist vielseitiger als jene mit 2 Kettenblättern und hat eine Abstufung von 40-30-22, das Ritzelpaket hat eine Abstufung von 12-36 Zähne und bietet eine extrem breitbandige Abstufung für jeden Einsatzbereich am 29er Bike. Mit dieser Übersetzung kann jede Steigung unverzagt in Angriff genommen werden und auch im Flachen sind hohe Geschwindigkeiten möglich, ohne mit der Trittfrequenz in den Grenzbereich zu gelangen.

XT 3-fach Kurbel 40-30-22

XT Umwerfer - Ritzel 12-36

Um das Ketterschlagen zu minimieren, das sich nach meiner Erfahrung auch im "offenen" Modus durchaus auf akeptablem Niveau bewegt, kann man hinten am Umwerfer einen Schalter umlegen, der die Vorspannung der Feder erhöht und somit die Kette straff gespannt hält. Die Schaltvorgänge sind in dieser Einstellung immer noch sehr flüssig, ohne wesentliche Verschlechterung der generell exzellenten Schaltperformance. 

Umwerfer im offenen Modus

Umwerfer im blockierten Modus

Die Rapidfire Plus Schalthebel sind ergonomisch, ohne Ecken und Kanten, leicht zu bedienen und ermöglichen sehr schnelle Schaltvorgänge, wahlweise nur mit dem Daumen oder mit Daumen und Zeigefinger. Mit drei Schaltvorgängen kommt man vom zweitkleinsten auf das größte Ritzel (3 Gänge pro Schaltvorgang), das zurückschalten passiert ebenso blitzschnell und es können jeweils 2 Gänge nach unten geschaltet werden. Shimano-typisch ist, dass der Schaltvorgang jeweils bei Betätigung des Hebels passiert (instant release) und nicht erst, wenn der Hebel wieder losgelassen wird. Der Schalthebel für den vorderen Umwerfer ist übrigens für 2fach und 3fach geeignet, es muss lediglich ein Schalter umgelegt werden. 

XT Schalthebel - geeignet für 2fach und 3fach Kurbeln

Zur Farbwahl: sofern die Möglichkeit besteht, zwischen der schwarz glänzend oder silbrigen Variante zu wählen, würde ich letztere vorziehen. Diese Variante wird zwar seit Jahren angeboten, gewährleistet aber auch nach vielen Einsatzstunden eine perfekte Optik. Bei der schwarz glänzenden Ausführung zeigten sich an meinem Bike bereits nach wenigen Ausfahrten deutliche Gebrauchsspuren (siehe Bild von Kurbel oben).

Fazit: Der Praxiseinsatz zeigt, dass mit der XT die Schaltvorgänge unaufällig und unspektakulär vor sich gehen. Vor allem beeindruckt die Schnelligkeit und Leichtigkeit, mit der geschaltet werden kann. Für die Bedienung sind nur sehr geringe Hebelkräfte notwendig. Die XT ist also weiterhin der Benchmark für alle Anbieter, an dem sie sich mit ihren Schaltungen orientieren müssen. Sogar die teurere XTR kann sich bei der Funktionalität kaum von der XT abheben, die Vorteile liegen hauptsächlich beim etwas geringeren Gewicht. Wenn man die neue XT einmal probiert hat, möchte man nie mehr weniger Schaltung haben. Und mehr Schaltung braucht man nicht!