Huberts Bike Blog

Start der Panoramatour ist in Bozen, am Parkplatz bei der Talstation der Seilbahn Bozen-Kohlern. Und gleich zu Beginn der Tour steht die erste Entscheidung an, die ersten 8,3 Kilometer und 850 Höhenmeter mit der Kraft der Beine zu überwinden oder mit der ältesten Seilbahn Bozens. Die Asphaltstraße mit einer durchschnittlichen Steigung von 10 Prozent mit mehreren steilen Rampen lässt wenig Möglichkeit, zwischendurch Atem zu schöpfen und wird viele zur 8 Euro Variante mit der Seilbahn bewegen.  Letzte Frühnebel um die Dolomitengipfel des Latemar Wie auch immer auf 1.120 Metern Meereshöhe angekommen, folgt man weiterhin auf Asphalt der Beschilderung in Richtung Schneiderwiesen (die schwierigere Variante über Herrenkohlern und den Wanderweg E5, empfehle ich nicht). Rechts vom Parkplatz beim Gasthof Schneiderwiesen beginnt der Forstweg, der in Richtung Titschen und Totes Moos führt. Im stetigen leichten auf und ab folgt man teilweise auf Asphalt und auf Schotter der Beschilder

Schon zu Saisonbeginn hatte ich über leichte Kinder- und Jugendmountainbikes und deren Anforderungen einen Beitrag geschrieben und einige der wichtigsten Anbieter genannt. Bei der Anbietersuche habe ich mich auf eine Onlinerecherche gestützt und außerdem das Lector Kid LC 6 von Ghost einem Praxistest unterzogen.  Damit war die Recherche aber noch nicht zu Ende, denn ich habe weiterhin nach einem leichten CC-Racebike für meinen Junior im Alter von 6 Jahren gesucht. Angebote in den Bike-Läden sind genügend da, es gibt nette 20 Zoll Bikes in cooler Aufmachung, die aber allesamt zu üppiges Gewicht auf die Waage bringen. Zudem gibt es Anbieter im Web, die sich auf Leichtbau für Kids spezialisiert haben, dafür aber Kompromisse bei der Ausstattung eingehen, z. B. Verzicht auf eine Federgabel. Von den 24 Zoll MTBs ganz zu schweigen, bei diesen sind keine Sportgeräte unter 12 Kilo in den Läden zu finden. Egal welcher große Namen auf dem Bike steht, alle liegen in der  Schwergewichtsklass